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  建筑工程的材料费通常占工程总造价的70左右。一旦原材料价格发生变化(要命的是只见涨不见跌),将直接决定老板的“生死存亡”。
  今年以来环保督查的回头看、多部门联手加码,更使得钢材、混凝土、水泥、河沙等原材料资源紧缺,价格涨涨涨。而越到这种紧缺地步就越会出现市场混乱,往往都是老板们先交 钱,材料商再择机供货。
  再者出现的就是资金的成倍投入,如果没有更多资金投入就不能完成月度工程量,而没有完成月工程量注定下个月就没有工程款可拨付,如无底洞的垫资成为老板们的一大死穴。
无奈二:定额老龄化,信息价延后,基础价格严重脱离市场价格。
  目前建筑市场上使用的定额还是几年留下来的老定额,虽然其中有出过不少类似补充定额,但与目前市场价格、技术要求、人工材料机械比率分配,已是严重脱离。这些决定工程进展的基础定额已经是老板们面临的.大无奈。
无奈三:超级武器——营改增,营改增给老板们带来的是无尽的苦逼。
  说到营改增,全国各地的所有工程施工单位,不论是老板,还是财务人员,都叫苦不迭,基本都是陷入无尽的黑洞。
  税负没有得到多少实惠不说,还麻烦了(要求三流合一)。对于分包商来说,营改增可以说是“压死骆驼的.后一根稻草”。
  现在的工程行业已经陷入到左右为难的情况,完全按税务规矩办事,几乎是白忙活,不按规矩办,那就是违法犯罪,要坐牢的,无奈中的无奈你叫我们上哪里去说理去?
  违法分包之所以长期存在,肯定是有根源的。
  能够参与大型工程项目投标的特级资质、一级资质企业虽然在技术管理方面具有优势,但是在劳务及机械设备资源方面却是他们的薄弱环节。而资质级别较低的企业却往往拥有整合机械设备和劳务资源的优势,因此主体工程乃至全部工程分包(俗称“大包”)长期存在都是很普遍的现象,只不过通过各种方法包装成合法的形式,而每当发生质量、安全事故,一查就是怪违法分包,因此一个作为幕后英雄的分包商为祖国的基础设施建设立下了汗马功劳,却被嘲讽为“违法”。
无奈五:“提成”这是建筑业老板们面临的无奈抽血。
  只要分包,就会存在利益的划分(提成)。而在利益面前,人心都是黑的,正是由于管理费提取比例过高,挤压了分包商的成本,分包商不得不通过其它办法来保证自己不亏本。
无奈六:建造师的致命点——质量终身责任制
  质量终身责任制就是对其管理的项目质量负有终身责任,一旦项目出现质量问题,你轻则可能被吊销执业资格证书、罚款上百万元,重则甚至还可能面临牢狱之灾。这种工作中获得的报酬与他可能要承担的责任,以及可能面临的职业、人生风险是不对等的。这就是所谓的:拿着卖白菜的钱,却操着卖白粉的心,换谁谁乐意呢?
无奈七:安全文明施工多部门层层无底限的加码,压的喘不过气的无奈。
  现在干工程和以往完全不一样,不管有没有用、合理不合理。监管部门一句话,搅拌机给我一起全封闭,临时设施要有绿化、人脸识别系统、停车场、围墙广告,还要美观大方等一系列额外要求。这些在以前都是无关紧要的,只要工程进展顺利,不出安全事故就可以了。
  当然我们不是说工地标准化不对,而是如今对标准化的高要求,直接导致施工单位的成本增加了-30,而项目的中标价格却没有跟着水涨船高,还是原来的价格,那施工单位哪里来的利润!
 
无奈八:审计审的老板们心惊胆颤
  如今大家的日子都不好过包括建设单位,因此到后期送审的