1月8日，全球首座超高性能混凝土全预制拼装桥梁在湖南长沙正式竣工。该桥由湖南明湘科技有限公司承建、长沙北辰房地产公司为业主方，湖南大学为技术支持单位,因其全部为工厂预制，拼装完成仅短短的10个小时，相较于传统的现场浇筑方式，工期大为缩短。“这座桥的竣工，在我国超高性能混凝土工程应用领域是一个飞跃。”中国工程院院士陈政清教授如此评价。

　　在这座貌似平常的桥梁合拢之日，中国工程院院士聂建国教授、中国工程院院士陈政清教授、湖南大学原党委书记刘光栋教授、湖南大学土木工程学院长陈仁朋教授等我国结构工程与建筑材料领域的专家齐刷刷莅临现场，纷纷点赞这初露头角的新材料。从外形来看，超高性能混凝土与普通混凝土并无太大区别。湖南大学方志教授介绍，通俗来说，这是全球.结实、.强韧的一种混凝土，其高达400兆帕的抗压强度应用前景广阔。

　　方志称，因为超高性能砼材料的超高强度和高韧性，北辰桥的腹板厚度仅为0.2米与此同时，超高性能砼桥可以有效地提高桥梁的跨径，该桥主跨为36.8m，高跨比仅为1/28而原设计的普通混凝土主梁主跨为16m，高跨比为1/12。直观来看，全长74米的桥仅两个桥墩，而“小蛮腰”造型的桥墩.纤细处仅仅只有60厘米。这就表明超高性能砼的抗压强度高。另外，桥梁的厚度也只有普通混凝土桥的三分之一。

　　“我们已经研发出抗压强度达400兆帕的超高性能砼材料，这是全球投入应用的.高强度混凝土材料。400兆帕是什么概念呢?一般的房子墙体的混凝土强度在30兆帕左右。”明湘科技董事长、超高性能砼国家发明专利获得者吴罗明介绍，虽然超薄轻质，但超高性能砼是一种非常强韧的材料，克服了目前的高强与高性能混凝土抗拉强度不足、脆性大、体积稳定性不良等缺点。

　　聂建国院士表示，超高性能砼应用前景广阔，其材料特性与工程结构的有效结合，可逐步拓宽至大型桥梁、高层建筑、地下综合管廊、国防设施等多个领域。同时，聂建国院士希望，随着近年来对超高性能砼材料特性认识的不断深入，超高性能砼逐步量产，今后能逐渐降低工程造价，尽快推广。